분기기도 다 싹다 뜯어고침.
광주송정-고막원 기존선로 고속화 작업 설계 들어감
qq(218.152)
2015-09-08 17:47
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레일이 무거워지면 분기기 활동할때 열차 하중을 그나마 좀 덜 받는건가?
미사카레일// 그럴듯 싶다. 고속선 분기기 봐도 알듯
자자... 그대로 고막원~목포까지 연장해서 무안공항 쌩까고 기존선 고속화하는 쪽으로 가버리자 ㅋㅋㅋ
갈갈이// 222222222222
고막원까지만 하는게 좀 언짢은데 나중에 추가로 목포까지 했음 좋겠다.
ㄴ 그게 나중에 혹시라도 고막원~무안공항~목포 노선으로 KTX 다닐까봐 그렇다고 함. 그래서 내가 기존 호남선 고막원~목포 구간까지 고속화해버리고 그냥 거기로 KTX 계속 다니게 하면 좋겠다고 하는거고...
그나저나 만약 예산 남으면 전라선에 미처 고속화 못한 부분까지 완료하고 낙동강~마산 구간도 좀 개선하면 좋겠다.
ㄴ 공단도 썩어남아도는 기관이 아니라 기획재정부의 손에 달림 ㅎㅎ..
12억밖에 안드네 ㄷㄷㄷ
아..설계비였구나 ㅋㅋㅋ