도라산~문산까지는 일단 부지만 확보해 놓고, 문산부터 화전까지 방향별 2복선으로 설계 후 화전에서 선로별 2복선으로 지하 입체 교차 한다음 수색~DMC~신촌까지 선로별 2복선으로 깔고, 아현터널 2개더 뚫은 다음 서소문고가~서울까지는 부족한 부분 토지보상으로 메꾼 다음 건물 이전하고(영세한 건물밖에 없음) 2복선으로 깔고 서울역에서 경부선하고 직결, 그리고 서소문 고가는 도로 지하화해서 교차로 없애는 방법으로 경의선 2복선 완성 가능할거 같은데