2016년 수도권 국가철도망, 정부의 재정지원 또는 민자사업으로 건설 중인 일반철도만 넣고 도시철도를 제외했는데도
앞으로 생길 노선 덕에 거미줄처럼 촘촘해보임
인천역에서 수인선을 경인선과 직결 접속시키려나. 지금 계획 나온 거 보면 수인선 인천역은 경인선 인천역 지하에 따로 만드는 것 같더만. 설계를 좀만 쌈박하게 했으면 지상으로 빼서 경인선 인천역과 직결시킬 수 있지 않았나 싶은 아쉬움이 들기도.
ㄴ처음엔 수인선이랑 1호선 동인천급행이랑 직결시키려 했는데 최종적으로 나가리됐다는 얘기가 있음
깨알같은 이야기를 덧붙이자면 중앙선 지평역이 빠졌음 ㅇㅇ
동인천급행 송도연장이었다 나가리
인천역에서 수인선을 경인선과 직결 접속시키려나. 지금 계획 나온 거 보면 수인선 인천역은 경인선 인천역 지하에 따로 만드는 것 같더만. 설계를 좀만 쌈박하게 했으면 지상으로 빼서 경인선 인천역과 직결시킬 수 있지 않았나 싶은 아쉬움이 들기도.
ㄴ처음엔 수인선이랑 1호선 동인천급행이랑 직결시키려 했는데 최종적으로 나가리됐다는 얘기가 있음
깨알같은 이야기를 덧붙이자면 중앙선 지평역이 빠졌음 ㅇㅇ
동인천급행 송도연장이었다 나가리