태화강 인근 울산시내 구간 주행영상 보면 교량도 다 지어졌고 터널도 다 뚫렸고 


덕하-태화강은 일단 복선 비전철로 먼저 만들어 놓고 전철화 공사 들어가도 문제없을 수준.



문제는 덕하역 쪽이 공사를 시작도 안한 걸로 보이는 게 함정이지만.



그러니까 진즉에 일반철도 사업으로 돌렸으면 내년 7월에 태화강까지 전 구간 동시개통 가능했겠지