원당역 결국 유치한게...
뉴타운도 성공적이게 되게끔 된 결과다..
1구역 4구역 어제 승인떨어졌네..
원당이 일산보다는 입지가 좋을게다..솔찍히..
산으로 둘러쌓여있고 구 시가지 자체가 바둑판으로 잘짜여있어서..
재개발되면 꽤 괜찬은 동네가 될거다,..
엄밀히 말하면 성사동이지 원당이 아니라..
원당역 결국 유치한게...
뉴타운도 성공적이게 되게끔 된 결과다..
1구역 4구역 어제 승인떨어졌네..
원당이 일산보다는 입지가 좋을게다..솔찍히..
산으로 둘러쌓여있고 구 시가지 자체가 바둑판으로 잘짜여있어서..
재개발되면 꽤 괜찬은 동네가 될거다,..
엄밀히 말하면 성사동이지 원당이 아니라..
교외선 복선전철화를 해야 거기가 살지
지금 그냥 뉴타운만 주구장창 하면 그쪽 도로도 ㅄ인데 아파트만 때려박아서 헬게이트 오픈한다
ㄴ윗님이 멀모르는것같은데... 교외선은 언젠간 오픈하는노선이구, 능곡관산간도로도 이제곧 오픈하니.. 원당만한 입지가 없음..ㅋ
그리고 신분당선 고양시청역도 생기면.. 원당은 고양시 본좌된다...
일산선 지을 당시 3호선 끌어오지 말고 교외선을 활용했어야 했는데.
사실 원당이 제일 입지 좋은건 맞는데 신분당선이 고양시로 오지도 않을 거 같고(정부는 계속 용산 한다고 버티니... 분기로 한다 해도 지금 삼송까지나 될까) 능곡 ~ 관산 도로 뚫리는 것만 보고 가기에는 그쪽 구도심 도로 병맛인건 누가 모르나.
지금 교외선 복선전철화 할라면 한 30년 더 걸릴듯
그렇게나 오래 걸림?
ㄴ 멀모르는군.. 인구가 차면.. 할 수 밖에없다.. 지금보다 원당인구가 몇배이상 폭등할텐데... 국회의원들이 그걸 가만히 두까?