왜 송도는 인천1호선이 단지 내부를 지나가는데 청라는 오라는 7호선 안 오고 기껏 역 하나 외곽에다 짓고 청라 내부는 안 지나가느냐? 라는 불만도 있었음.
추가적으로, 이번 7호선 연장을 놓고 최신안이었던 2012년의 경제로(도로 이름임) 하부로 7호선이 가느냐, 아님 아파트가 더 많은 청중로 밑으로 가느냐를 놓고 아파트 단지들이 내부적으로 갈등이 많았었음. 그러다 일부 극단파들의 주장으로, 이렇게 갈라지느니 차라리 그 중간인 수로 밑으로 가야 단지들끼리 갈등이 없어진다! 라고 했는데 결국 수로 밑으로 가네.
현실은 송도보다 청라가 서울 접근성 가망있는데. 송도는 쥐택시 아니면 답 없는데 청라는 공철 활용하면 도심 강남 다 감.
아무리 생각해도 역시 공철활용이 정답 같음.... 되기만하면 부평 제외 인천에서 서울 가장 빨리 갈 수 있는 동네가 되고 강남 접근성은 부평보다도 나아지는데
청라국제도시역만 가도 도심 강남 접근성 개좋은데 흠..