http://www.dtnews24.com/news/article.html?no=377514

공단이 이번에 추진하는 장항선 2단계 개량사업은 1단계 사업구간에 포함되지 않은 충남 보령시(남포∼간치간, 연장 14.2km)와 홍성군(신성∼주포간, 연장 18.0km) 총연장 32.2km의 철도노선을 직선화하는 개량 사업이다. 이 사업은 총 9100억여원이 투입되며, 오는 2020년 말 완료 예정이다.

이번 장항선 2단계 사업이 완료되면 시속 230km로 운행하는 간선고속형전동차(고속EMU)가 운행될 계획이다. 특히 천안∼익산간 이동시간이 기존 장항선(2시간 16분) 대비 최소 1시간 50분으로 최대 26분 단축될 것으로 전망된다.


위 문단 내용을 보면 1차때 선형 개량이 안된 일부 구간을 선형 개량해서 1단계 완료 구간과 마찬가지로 비전철 복선노반 단선으로 만든다는 사업으로 이해가 되고 예산도 그렇게 생각하면 합리적인 수준인데

두 번째 문단 보면 230km니 emu 같은 황당한 소리가 튀어나옴