설계를 보니 수인선 인천역이 지하에 건설되고
경인선 인천역은 그대로 지상에 있는데 왜 직결을 안했지?

몇 번 양보해서 계통 직결은 안하더라도 선로 직결은 하겠지?

인천역 지하에서 올라와서 동인천역에서 합류하는 식으로 건설하면
동인천급행 송도 연장을 다시 수면에 띄울 수 있고 수인선 화물도 다닐 수 있을텐데


사진 / 한국철도시설공단 - 수도권고속철도 분기기설치 작업