우리나라 전철 정기권 가성비가 떨어지는 이유

[익명(223.62)]

정기권따위 없어도 우리나라 교통비 존나 싸니까 ㅋㅋ

[5678막장미소(wjdeo5678)]

버스+도시철도 통합정기권 나오면 가성비 존나 수직상승각?

[익명(223.62)]

ㄴ 근데 그거 만들면 철도회사와 버스회사 적자도 수직상승. 퍼줘야 하는 세금도 수직상승 ㅋㅋ

[5678막장미소(wjdeo5678)]

ㄴ그게 큰 함정. 결국 세금 인상의 지름길

[익명(119.104)]

적어도 기간내 구간 무제한은 해줬으면 한다. 외국은 무제한인데 한국은 사기급.

[닉값(118.222)]

그리고 서울전용하고 1구간 할인율이 너무 낮음. 여기도 44회 운임에 추가할인 해줘야 함.