현 네이버 지도에다 그림판을 이용해서 한번 이번에 새로 변경된 7호선 노선도를 그려봄.(국제업무단지->국제금융단지로 정정)

 

그리고 보니깐 정말 직각의 미학이 제대로 드러나는 노선이겠다 싶더라는 생각이 들었고, 뭣보다도 안 그래도 기존안도 (인천)2호선이랑 상당히 많이 중복되었는데 이번 수정계획안은 더 2호선이랑 붙었음. 덕분에 7호선과 2호선 사이에 끼게 된 일부 석남, 신현동 주민들은 행선지에 따라서 취사선택(...)을 할 수 있게 됨.

 

한편으로는 이번 새 7호선 계획이 청라가 어떻게든 개발 호재를 끌어모으기 위한 발악을 하는구나(...)라는 생각이 들었는데, 이유는 대강의 역 위치와 함께 설명.

 

아래는 그냥 내가 가상으로 지어본 역명임.

 

(1) 독골사거리역

석남역에서 약 1.3km 떨어져 있는 역. 염곡로와 율도로가 만나는 독골사거리 상에 있어서 가칭을 저렇게 붙여봄. 딱 독골사거리가 신현동이랑 석남동의 중간에 위치한 역이라 역명 분쟁을 막기 위해서는 그냥 사거리 이름을 붙이는게 낫겠다 싶음.(신현으로 지으려니 이미 소사원시선 중에 가칭역명으로 동일한 역이 있더라) 인천2호선의 가정중앙시장과는 직선거리로는 약 800m, 거리상으론 1km 떨어져 있음.

 

다만 염곡로랑 율도로 둘 다 왕복 4차로이긴 한데 인도가 상당히 좁은지라 출구 내기가 상당히 어려울 듯 싶음.

 

(2) 가현역

이름은 '가'정동과 신'현'동 근방이라는 뜻에서, 근처에 마침 가현초랑 가현중이 있어서 이렇게 붙여봄. 독골사거리역과의 간격은 약 1.1km. 위치는 루원지하차도와 신현e편한세상하늘채아파트 사이에 위치할 것으로 예상. 개인적으론 가현역의 위치가 좀 아쉬운게 현재 조성중인 가정보금자리로 따지면 거의 구석이라 그쪽에서 접근하기는 좀 어렵겠다는 생각이 듦. 뜬소문으로는 인천시청 유관기관이 루원시티 쪽으로 옮겨갈 가능성이 있는데 그럴 경우에는 가장 수혜를 입을 역으로 보임. 참고로 인천2호선 가정역이랑은 겨우 '450m' 떨어져 있음.

 

(3) 청라역

청라 커널웨이 아래를 관통하는 첫번째 역. 가현역과는 2.5km 떨어진 곳. 위치는 중봉로와 청라라임로 사이에 있는 현재 청라 상권 중에서는 미리 자리잡힌 중심상권에 위치해 있는 역으로 아마 이번 청라 역 중에서는 가장 유동인구가 많을 역으로 보임. 바로 옆에 중봉지하차도가 있어서 상당히 깊이가 깊은 역이 될 것이고, 역 출구는 수로변 통로 혹은 그 위쪽 도로에다 뚫을 듯. 한편으로는 가현역에서 접근이 애매한 가정보금자리 3단지 쪽은 이 역을 이용할 가능성도 있을 듯.

 

(4) 청라호수공원(인천시티타워)역

청라역과의 간격은 약 1.5km. 청라 호수공원 바로 아래에 위치하고, 청라호수공원 중앙에 위치하게 될, 최근에 계속해서 사업자를 찾지 못해서 유찰되고 있는 청라시티타워의 바로 아래에 위치하게 될 역이고 7호선 구간이 수로를 통과하게 된 가장 큰 원흉(?)이 된 역임. 7호선이 확정되고 시티타워 사업자가 확정되면 빌딩 공사와 함께 하부공간에 7호선이랑 바로 연결될 예정이고, 사업자가 어떻게 시티타워를 건설할지 모르지만 만약 여기에 면세점을 놓는다면 출국 전 면세점 찾는 수요도 생길 가능성도 있을 것으로 보임. 문제는 계속해서 사업자를 찾지 못하게 된다면 호수공원 가운데에 달랑 역이 있는 꼴이 되는거고, 호수 가운데에 있는거라 출구 내는데는 상당히 어려울 것으로 보임.

 

(5) 국제금융단지역

청라호수공원역과 간격은 약 1.1km. 청라 내부 역간거리 중에서 가장 짧은 편이고, 이름대로 청라 국제업무단지(금융단지)의 중앙에 위치하게 됨. 여기는 조성사업지는 있는데 청라에 들어올 기업들 찾는데는 난망해서 건물만 있고 그 기업들이 안 들어오면 유동인구는 없는 빈 역이 될 가능성이 큼. 청라에 들어온다는 신세계 아울렛이 '그나마' 가까운 역이 될 것임.

 

(6) 청라국제도시역

더 설명이 필요한지? 말 그대로 공철 청라국제도시역과 환승을 위해 만들어지고, 대략적으로 경명대로 상에 위치할 가능성이 큼. 국제금융단지역과는 2.7km 떨어짐. 그런데 7호선 종점구간 보면 경명대로 상에서 동쪽으로 비틀어져 있는데, 이렇게 되면 장기계획으로 있는 7호선 검단산단 연장은 현재 매립이 마무리되어가는 2매립지랑 골프장 사이가 아닌 골프장과 야생화단지 사이로 지상으로 갈 가능성이 클 듯.