서울도 일부지역서 가능하긴 하겠지만 기본적으로 구릉이 많아서 어렵다보는데창원 평평해서 잘되고... 대전은 어떰? 구릉이 꽤 있나? 광주도 충분히 먹힐것 같다. 전주도경주같은데는 시내 차량 억제정책을 쓰는 편이 나을것 같지 않냐? 가능도 할거고... 포항 울산간 고속도로 생겨서 시내 관통 국도 통행량 줄어들면 좀 가능하겠다 싶다. 외곽에 대형 주차장 짓고
세종시 자전거 도로가 킹왕짱
창원
대전은 자장구 힘들어 ㅋㅋ
ㄴ 둔산쪽은 좀 탈만 한데... //한가지 확실한거는 부산은 자전거 못탈동네임.
안산?
전주
전주도 고개 많아서 성인 남성 아니면 그닥..
익산이 진짜 제대로 평평임
부산 강서구 한정해서 도입해도 괜찮을듯
일산.
창원은 도시계획부터 자전거 생활 고려 된 경우였는데 정작 새로 조성한 주거단지 이런 쪽은 그냥 인도에 페인트 발라놓은 수준
자전거 도로에 불법주차하며 택시 양아치들 진치고 서 있으니 제대로 굴러갈리도 없지만... 일단 공영자전거가 신의 한 수
익산 군산 같은데가 진짜 평지도시 아닌가?