난곡경전철말이지...

[BRT(222.233)]

수익성은 잇는거야???? 2008년 6월 개통이라던데... 근데 내생각으로는 3.6km 더 연장해서 1호선관악역까지 잇는것도 괜찮을거라고봐 아님 1.8km 더 가서 광명역까지 잇는것도 괜찮지 않을까? 대중교통 캐안습인 경인교대연결하고  특히 광명역까지 확장하면 관악역에서 광명역까지 4분 관악역에서 난곡기점까지 8분 난곡기점에서 신대방까지 8분 20여분이면 2호선 이을텐데.... 관악구쪽 주민들 안양쪽 진출하기 쉽게 이어주는게 나을꺼라봐 저번 선거때 금천구 관악구, 안양 후보들이 관악역까지 연장하겠다는 공약을 한걸 본적이 있는데.. 어떻게생각해?

[철도병원(222.108)]

난곡뜨란채 2단지는 어떻게 뚫으려고 ㄷㄷㄷ 게다가 산복터널 호암터널도 있고 구배도 장난아닐텐데... 차라리 최소곡선반경 제한폭도 적으니 신대방역에서 죄회전 후 대동초교(7호선 대림역) 연계나, 우회전 후 보라매공원 부지이용 7호선 보라매역 or 신대방3거리역 환승은 어떨까

[난곡(124.80)]

경전철이에요? BRT인줄 알았는데

[8207(221.147)]

GRT

[아(124.80)]

GRT군요. (망신당했다.)

[ㄷㅂ(218.234)]

관악 주민이 머가 아쉬워서 관악역으로 가겠냐? 서울생활권인데.. 막말로 안양 최번화가보다 신림동이 더 놀기좋다

[6512(222.233)]

관악쪽주민들의 1호선연계는 편리해질듯하군

[관악민(61.83)]

기발한 아이디어입니다.관악주민들은 KTX 광명역 이용하기 편리하고 광명,안양시민들은 서울진입 용이하고 일거양득인데 힘을 합쳐서 추진합시다

[관악민(61.83)]

위에 철도병원님의 우려는 지하도를 뚫고, 우회로를 이용하면 해결되며, 관악구와 금천구,안양시,광명시가 연합하여 추진하면 가능성이 충분하다고 판단됩니다

[관악민(61.83)]

(추가)지하철 1호선 관악역을 이용, 혼잡한 신도림역을 분산할수도 있습니다