그래도 혹시 모르니까 정차역을 통과하는 경우는 비상시를 제외하고는 거의 없음
역사 내 화재일 경우 통과함
인파가 많은 행사같은거 있을때 통과(예를들어 여의도 불꽃축제) 그리고 기관사가 실수로 통과(옛날에 2호선에서 그런적도 있었음)
Ktx도 정차역 통과 있었지않음1
ㅇㅇ그런 경우 없음. 특별한 경우 아니면. 위에 언급한대로 역사내 화재나 인파 몰리는 경우 등등ㆍ 기관사 실수라면 징계는 불가피함
그거 뉴스에도 나왔었다 영등포였나 어디 통과했다고
안서는 기차인데 정차한 경우 있지 않나 일본인 내려준다고
차내발권충도 휴먼이야 휴먼!!!
한국은 아니고 구미권 도시철도들은 지연 심하게 먹으면 방송으로 알려주고 무정차하기도 함...
일본인그거 001 무정차타고 천아에서 내려준거였던가ㅋㅋㅋ
구미권 도시철도들은 지연 심하게 먹으면 → 애초에 도시철도나 근교전철 노선도에 request on stops라고 표시된 역은 한국 버스 타듯 내린다고 할 때 내려주고 탄다고 해야 태워주는 시스템인 곳들도 있음... 굳이 지연까지 안 가더라도
ㄴ걔들은 짜여진 시스템부터 그런거라 원래 설 역 안서는거랑은 거리가 좀 있지..
그래도 혹시 모르니까 정차역을 통과하는 경우는 비상시를 제외하고는 거의 없음
역사 내 화재일 경우 통과함
인파가 많은 행사같은거 있을때 통과(예를들어 여의도 불꽃축제) 그리고 기관사가 실수로 통과(옛날에 2호선에서 그런적도 있었음)
Ktx도 정차역 통과 있었지않음1
ㅇㅇ그런 경우 없음. 특별한 경우 아니면. 위에 언급한대로 역사내 화재나 인파 몰리는 경우 등등ㆍ 기관사 실수라면 징계는 불가피함
그거 뉴스에도 나왔었다 영등포였나 어디 통과했다고
안서는 기차인데 정차한 경우 있지 않나 일본인 내려준다고
차내발권충도 휴먼이야 휴먼!!!
한국은 아니고 구미권 도시철도들은 지연 심하게 먹으면 방송으로 알려주고 무정차하기도 함...
일본인그거 001 무정차타고 천아에서 내려준거였던가ㅋㅋㅋ
구미권 도시철도들은 지연 심하게 먹으면 → 애초에 도시철도나 근교전철 노선도에 request on stops라고 표시된 역은 한국 버스 타듯 내린다고 할 때 내려주고 탄다고 해야 태워주는 시스템인 곳들도 있음... 굳이 지연까지 안 가더라도
ㄴ걔들은 짜여진 시스템부터 그런거라 원래 설 역 안서는거랑은 거리가 좀 있지..