지금 다니는게 공급량이 부족한 편이라... 폐지까진 어렵고 현행 유지 정도로 가지 않을까?
근데 수서발 KTX 개통 직후 몇년간 서울, 용산쪽 KTX는 지금보다 약간 감편되어야 한다는데... 그거 채우려고 코레일이 그냥 확 수원경유 폐지할수도 있겠네.
연결선 예산 들어간걸로 아는데...?
아 물론 만에 하나 폐지한다고 해도 지제~서정리 연결선 생기면 다시 재개통하겠지만...
그러고보니 수원착발로 굴린다고 하던데 아예 그것도 나쁘지 않을 듯. 근데 회차 가능한가?
ㄴ오봉 갔다 올듯? 그리고 동차형이라 어렵진 않겠지
지금 다니는게 공급량이 부족한 편이라... 폐지까진 어렵고 현행 유지 정도로 가지 않을까?
근데 수서발 KTX 개통 직후 몇년간 서울, 용산쪽 KTX는 지금보다 약간 감편되어야 한다는데... 그거 채우려고 코레일이 그냥 확 수원경유 폐지할수도 있겠네.
연결선 예산 들어간걸로 아는데...?
아 물론 만에 하나 폐지한다고 해도 지제~서정리 연결선 생기면 다시 재개통하겠지만...
그러고보니 수원착발로 굴린다고 하던데 아예 그것도 나쁘지 않을 듯. 근데 회차 가능한가?
ㄴ오봉 갔다 올듯? 그리고 동차형이라 어렵진 않겠지