서울에서 2시간내로 주파하면서도 정시성 보장되는 교통수단이 엄청난 승객들을 강릉으로 꽂아넣으면 그야말로 대박 터지겠지.지금도 동해안은 휴가철에 이미 헬인데 원강선 뚫리면 얼마나 더 미어터질지 안봐도 비디오다 ㅋㅋ
빨대 빨릴 가능성은?
ㄴ 역으로 그런 영향도 엄청 크겠지 ㅋㅋ
춘천도 경춘복선 생긴 뒤로 관광객은 엄청 늘었는데 알맹이는 서울에 많이 빨아먹혔음.
춘천이나 강릉은 저정도 시간이면 당일치기도 가능하니 뭐...관광열차는 확실히 활기 띄울듯. 겨울엔 진부역쪽으로 스키열차 굴리고 여름엔 해변열차 신정땐 해돋이열차 이런식으로
해랑이나 관광열차 관련해서도 대대적 홍보 투자가 이어질듯. 고속선 말고 여객철도 제대로 깔린적이 까마득한 나라라.
ㄴ이번에 동해중부선도 개통 예정이니 해랑은 신규코스 개발하거나 기존 코스 수정해도 괜찮긴 하겠다. 영덕이나 이런데도 갈 수 있을테니까.
솔직히 강원영동 지역은 모래시계 빨로 20년 버텨왔다고 해도 과언이 아닌데 파급효과가 정말 크지.
경춘선은 광역망을 통한 노년인구빨이 커서 경춘선 이기지는 못할듯... 뭐라뭐라 욕을 해도 20대의 내일로마냥 65세 이상의 춘천 효과가 있었던듯하다...