제 1안과 2안으로 나누었는데


제 1안은 호매실 근처에 서수원역을 만든다음 수원여대아래에 터널을 뚫어서 천전리로 나와 고속본선이랑 합류하는 안이고 제 2안은 지금의 수원역에서 출발하는데 옆으로 지하진입구간을 만들어 비행고도제한떄문에 빈 공터 밑(고도제한떄문에 공터로 만든거 맞제?)으로 파서 수인선과 일시적으로 합류후 원평리에서 고속 본선이랑 합류


제1안으로 만들면 원재 동탄역처럼 지화하 요구 나올꺼 같다 ㅇㅅㅇ