일반열차 타는 사람들은 대구이북에서
대구역 가는게 목적이지 그런동네를 왜감...
KTX는 지금 동대구역세권 개발에 올인해도
모자랄판에 일만 벌이면 뭐함.
게다가 동대구역이 이용객이 많긴해도
그거 수용 못할만큼 미어터지는건 아님
결정적으로 서대구 지역의 중심은 달서구인데
성서랑 월배는 지하철도 깔려있고
애초에 이 동네 인구만 천안시 하나랑 맞먹어서
도로망이랑 버스교통도 절대 병신인 동네가 아님;
서대구가 울산, 신경주, 오송 수준인게 아니라서
필요가없음 진짜
그건 니생각 동선, 시간이랑 고려안하냐
생기면 서대구사람들 편한건 당연하죠. 근데 그 예산들여서 거기 굳이 동대구역 기능 분산시켜 줄 만큼의 불편함이라고는 생각되지 않는데요.
게다가 현시점에서 대구는 시세가 위축되는 동네인데다 인프라망이 호남처럼 열악한것도 아니고. 인구 250만 광역시에 KTX정차역 두개는 불필요하다고 봅니다. KTX표정속도 문제도 있고
마산발,포항발,부전발 열차들 현재 동대구종착인데. 원래 대구역이 종착이어야하나, 대구역도 협소하고. 얼마전 대구역구내사고도 있었고.동대구역이 선로가 포화상태라 여러모로 조차장이 필요하고, 내륙선 분기역 차원에서도 필요하니까 하는 거겠지.