신분당선을 용산으로 보내야될 이유가 도대체 뭐임?
익명(223.62)
2015-10-05 13:32
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국제업무지구 말고 그 주변에도 LPP사업이 여럿 있는데, 신분당을 용산으로 끌어들여야 1군 건설회사나 2군이하 건축, 토목업계는 물론 조경(용산미군기지 본체 공원화), 전기내선공사, 소방설비공사 뭐 이런데에도 파급효과가 들어가서 풍부한 먹을거리가 다양한 업계에 골고루 들어가나봄. 4대문쪽 도심재개발은 조성원가가 꽤나 높기도 하니까,
상대적으로 조성원가가 낮은 용산쪽에 1 ~ 2군 건설회사들이 군침을 흘리고 있어서 그게 다양한 업계에서 용산을 옹호하는 원인이 되기도 하고.
결국 기업들 일감때문에 그러는거군 ㅅㅂ
ㄴ 그리고 그 중심에는 국토부의 국토균형개발(이라 쓰고 땅장사라고 읽음)에 관한 엇나간 집착이 있지.
돈돈돈돈돈 용산 연장이 도심 연장보다 훨씬 저렴하기도 함
gtx도 생기고 신분당선을 굳이 도심으로 보낼 필요도 없어졌거든. 신븐당선을 도심으로 보낸다는 것도 사실 따지고 보면 중복투자
호남선 ktx 출발지잖아, 호남표를 올려보겠다는거지