대체 서천화력선이랑 화순선이 유이한 사철이란 헛소리는 언제까지 나오는거냐

[123(1.241)]

민간투자에 의한 노선들이 사철이냐 아니냐는 넘어가더라도

전용철도보고 사철이라면 시멘트회사 전용선들도 사철이다.

게다가 해당 노선 운영자들은 민간기업도 아님.

궂이 저 두 노선이 의미를 가진다면 중간역이 있는 전용철도 정도일까

[그만둡니다(udonlee99)]

왜 올개까지 홋카이도 유일한 사철은 태평량석탄운송이었는데 ㅌㅋㅋㅋ

[ㅇㅇㅇㅇ(203.226)]

말이 사철이지 어차피 코레일한테 할당받은 다이아로 열차 굴리는건데 ㅋㅋㅋㅋ

[123(1.241)]

태평양 석탄운송은 일반철도와 같이 면허를 받아서 단지 자기네 화물 운송만 했던것 뿐이니 사철로 볼 수 있고 전용철도 제도는 일본도 따로 있다. 화순선이 정식 노선이었던 시절이면 모를까 지금은 아예 케이스가 다른거야.