차로 서울-강릉 3시간 정도걸리는데요. 청량리에서 강릉까지 ktx를 없애면 2시간걸린다는 말이있더라구요. 그럼 고속전철이 뭔필요냐 이겁니다. 서울-강릉간 급행을 대부분으로해서 1시간정도로 끊었으면 좋겠습니다. 서울-광주만도 1시간 30분이라는데 거리 짧은 강릉은 더 적게 나와야죠.
강릉살다보니 ktx에서 바라는건 시간단축이에요.
ㅇㅎ(121.187)
2015-10-08 21:15
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기본적으로 태백선처럼 산따라 굽이굽이 돌아가는게 아니라 그냥 지하철을 뚫었기때문에 적어도 원주까진 꽤 빨리 감. 근데 원주부터가 문제
원주지나치면 안되나요?
원주 통과해도 중앙선 선로로 다니기때문에 속도 향상이 어려움. 게다가 망우부터는 ITX청춘이 합류하기때문에 통행량도 많고
서울에서 다른 역 거치지않고 강릉으로 ktx를 탄다면 어느정도 가능할까요?
2시간이나 걸려? 2시간 이상 걸리는건 인공-강릉 기준아니여?
선로를 새로 깔지 않는이상 거기서 거기일뿐. 근데 새로 깔기엔 돈이 ㄷㄷ
고속철도의 특혜는 원주군요 강릉ktx역이 있어야 영동지방 경제활성화에 도움이 될텐데말이죠.
돈 문제만 아니면 대심도 고속선 깔면 소요시간 줄일순 있을텐데 돈이 문제
애초에 원강선이 250으로 설계되어서 원강선 산천이 들어가다 300을 못내. 250까지 낼 수 있고, 준고속차량도 250에 맞춰서 가게 되는고로 소요시간은 비슷하다고 할 수 있지. 그것보다도 청량리~강릉 1시간 20분은 최속달급이 될거고, 용문 서원주(부전행 준고속과 중련할려면 분리땜에 정차 부득불) 횡성 둔내 평창 진부(예타조사에서는 다 안세우고 절반도 안세우는걸로 설정했다하나)에서 선택정차 요구해서 2~3개
씩 서고 그러면 실제는 1시간 30분~40분 찍는 열차들이 대다수가 될거야.