춘천itx 속초까지 연장하면 좋을텐데요. 서울에서도 속초많이 다니니 영동지방에 활기가 돌텐데요.
강릉이 느리다면 속초라도 잘되면 좋겠네요.
ㅇㅎ(121.187)
2015-10-08 21:24
추천 1
댓글 16
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경춘선 연장떡밥이 돌았던거 같은데 소양댐때문에 어렵다고 들은듯.
그냥 용산-망우 복복선화를 기대하는게 빠를거 같은데
동서고속화철도 산업인데요 30년전부터 공약으로 내걸었는데 잘 안되나봐요.
그게 소양댐 호수때문에 어렵다고 들은거 같은데 아마 수심문제도 있고 상수원이라 뭘 짓기가 어려울듯
그렇군요.
수요가 있어야 진행이 되겠죠..
속초는 서울에서 정말많이 옵니다. 주말에 한번 가보시면 알거에요. 만약 연결되면 춘천에서 안내리고 바로 속초로갑니다.
우리 그냥 용산-망우 복복선이나 아니면 원주~서울 고속선을 기대합시다ㅠㅠ
아 원주-강릉만 고속선이고 서울-원주는 아닌가요?
중앙선 선로 씁니다. 그거때문에 서울~망우구간은 사실상 기어간다고 봐야...
제가 선로를 잘몰라서 그랬네요. 그니까 지금 짓고있는 원주-강릉구간만 고속전철이고 서울-원주는 일반전철이군요.
게다가 서울역에서 중앙선 건너가려면 13,14번 승강장으로만 연결이 되어있을텐데 엄청난 개수의 분기기를 지나면서 속도 다 까먹는데다 용산-이촌 급곡선까지 생각하면...GG
최소 청량리~망우 복복선만 해도 속도 꽤 향상될텐데
지금 찾아보니까 청량리-강릉이 1시간20분 이라네요. 서울-원주가 50분 정도인것같으니 원주-강릉이 고속전철이 맞긴 맞군요.
비용이 천문학적으로 깨져도 장기적으로 청량리-망우는 지하신선을 파서라도 해결해야지 . 이미 그런 움직임을 보이고 있기도 하고
속초 춘천 실현가능성 없어요... 그냥 정치적 공약일뿐. 그리고 서울수요 있겠지만, 생각만큼 많지 않다는게 함정.