전후에서 건널수 있겠냐고
그거 자체가 불가능한 선로구조에서 뭔 급행정차여?
금정은 그게 아니잖아
방향별 복복선(용어 수정한다) 구조에서 안양 군포역에 건넘선 있으니까
그거 이용해서 6분배차 경부2선 사이에 낑겨넣으면 충분히 금정역 정차 가능하다는거지.
급행 표정속도 걸리면 군포역을 대신 쌩까고
전후에서 건널수 있겠냐고
그거 자체가 불가능한 선로구조에서 뭔 급행정차여?
금정은 그게 아니잖아
방향별 복복선(용어 수정한다) 구조에서 안양 군포역에 건넘선 있으니까
그거 이용해서 6분배차 경부2선 사이에 낑겨넣으면 충분히 금정역 정차 가능하다는거지.
급행 표정속도 걸리면 군포역을 대신 쌩까고
병신 선로별 복복선이랑 방향별 복복선도 구분 못하면서 뭘 운용을 논해 ㅋㅋㅋㅋ
알못질 적당히 하고 발 씻고 자라 븅딱아 선로별인지 방향별인지 용어부터 보고 공부하고 정차하니 마니 이야기하렴
ㄴ 수정했따 이기야
수정했다면 다냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 애초에 시발 넌 아는게 없다고 증명한거 아니냐? 가서 공부 더 쳐하고 와 헛소리 하지 말고 ㅋㅋㅋ