1. 서천급행 영등포급행은 현재 시설만으로도 군포역 안양역 건넘선 이용하여 금정역 정차 가능


참고로 경부2선은 배차간격 6분대


2. 용급은 군포역에서 수원역까지만 1선 달리게 하며, 대신 추월 문제는 안양역 빈 선로에 승강장을 만들어서 완급 추월용으로 사용


2번은 돈이 들고, 1번은 시설확장 필요없이 가능


심지어 금정역 선로확장도 필요없음


3. 아까 글들 보면 금정역에 급행을 세우는것에 대한 수요문제 관한건 나왔어도 이런 시설상의 불가능 내가 재안하는 페턴에 대한 불가능 원인 설명은 전혀 없음.