북부구간 통행료 인하하라는 소리만 나오면 핌피니 뭐니 빼애애액!!! 하시는 분들이 있는데

사실 따지고 보면 북부구간을 돈 더받아 먹을 이유는 없음

반대하는 사람들이 말하는 제일의 이유는 거긴 민자고 건설비가 비싸서 돈좀 뽑아먹어야됨


이건데 외곽순환로 북부구간이 민자로 추진된건 정부에서 정책적으로 그렇게 하기로 결정했기 때문에

민자로 추진된거임. 북부구간 지자체나 어느 시민단체에서도 북부구간 민자로 지어달라고 한 적없음

정부에서 정책적으로 그렇게 만들어 놨으니 요금도 정책적으로 접근하면 됨.


그리고 또 북부구간 주 이용객들은 의정부, 동두천, 양주, 포천, 연천, 남양주, 고양, 파주, 노원, 도봉 이쪽 사람들인데

이 지역들이 남부구간이 지나가는 지자체에 비해 경제력이 약한게 사실이자나?

근데 돈 잘벌릴거 같은 남부구간은 도로공사가 지어놓고 싸게 받아먹고 장사 안될거 같은 북부는

나몰라라 바가지 요금 먹이는게 정부가 할 일????


또 자차충 OUT!!! 대중교통 탈 노오오력을 하라 이기야!!! 이 소리는 아예 말이 안되는 소리

대중교통이라곤 8109 딱하나 있는데 이거 가지고 어떡하라는 건지?

게다가 8109나 외곽순환로랑 직접 연결도 안되는 양주(시내지역), 연천, 동두천, 파주, 포천 지역은???

대체도로라고는 백날천날 막히는 편도2차선짜리 도로(39번국도 호국로)하나 밖에 없는데???

자차에 불이익을 준다는건 말도 안되는 소리 그렇게 자차에 불이익 줘서 대중교통 이용을 시키려면

대체재가 깔리고 널린 남부구간 요금먼저 올리는게 논리적으로 맞는 소리