트램은 차량에 따라 다르겠지만
한 편성의 수송량은 버스의 2배 정도.
하지만 차량 가격은 엔싹저상의 3배이상.
거기에다 자체 시스템 구비하는데 돈이 더 든다.
바이모달트램이 아닌 노면전차식으로 한다면
전차선 때문에 감전 위험이 있고
철로의 특성상 급제동 불가로 헬조선 운전자 특성상
끼어들기하는 차와 무조건 시밤쾅이다.
BRT는 트램과 같은 기능에 기존의 버스 시스템을 적용하면
시스템 구축비용도 많이 들지 않는다.
청라나 세종같이 기존의 버스단말기를 이용하면 끝.
수송량 문제는 버스 더 사서 배차간격 줄이면 되고.
그리고 모든 버스를 저상으로 할 필요는 없으니
버스 구입비용은 훨씬 줄어든다.

따라서 트램은 BRT보다 수송량은 조금 좋을지 몰라도
비용면에서는 BRT보다 훨씬 불리하다.