진짜 수송량 대응이라기엔 1호선에 2왕복 가지고는 티도 안나고 대피도 못하고 신도림도 안가서 아무 메리트도 없는 열차를 좋다고 랩핑까지 해서 굴리는게 \'공직\'답다 ㅋㅋㅋㅋ 밤에 돌아오는 열차는 그 시간에 열차 많이 없으니 한대 더 있는 셈 치고 도움은 되겠네 ㅋㅋ 그거 타고 화성축제 오는 사람 한 100명은 되려나
진짜 수송량 대응이라기엔 1호선에 2왕복 가지고는 티도 안나고 대피도 못하고 신도림도 안가서 아무 메리트도 없는 열차를 좋다고 랩핑까지 해서 굴리는게 \'공직\'답다 ㅋㅋㅋㅋ 밤에 돌아오는 열차는 그 시간에 열차 많이 없으니 한대 더 있는 셈 치고 도움은 되겠네 ㅋㅋ 그거 타고 화성축제 오는 사람 한 100명은 되려나
차라리 과천경부선 직결열차를 굴리든가 7770 사당-장안문 논스톱을 굴리고 말지 ㅋㅋ
시간대가 급행선에 용량 없어서 못들어갈 시간도 아님. 노량진까지는 충분히 갈 수 있는데 어차피 사람 타라고 만드는게 아니라 보고서에다 쓰려고 만드는거라 가격 쇼부보다보니 구로발인거임
어차피 코레일은 돈받고 굴리는거라 수익성은 신경 안써도 되고 그러다보니 걍 무성의하게 2선에다 꽁무니로 쳐넣은듯
진짜 수원시는 전시행정의 전형적인 예에 해당하는 일만 골라서함.. 수원선 개드립도 그렇고 HD한테 선형 ㅂㅅ되게 지켜보기만 한 것도 그렇고 참....
경필이가 도지사라서 올해 축제 예산이 남아도나봄