서대전역 이남으로 운행하지 않고 서대전역 착발로 운행가능하다면 출퇴근운행편+낮1or2편 정도 남기고 대전역착발로 돌리면 될 것 같음. 서대전역 출퇴근정기승차권 이용자가 1300명(착발로 2600명) 정도 였었다고 하는데 차편감소로 인하여 서울출퇴근자는 대전역으로 이동한 것 같고 남쪽방향 출퇴근자는 자차 혹은 무궁화로 빠져나간듯 하고 현재는 천안출퇴근자 일부만 남은듯 함. 다시 복원한다면 해당 좌석만큼 공급하고 출퇴근용으로 이용할 수 있도록 세밀한 시간조정을 잘 해야한다고 봄. 충청권광역철도가 어찌될지 아직 미정인데 만약 하게되면 접근성개선으로 이용자가 조금 늘겠지만 가까운 대전역에 역부족. 공급부족인 대전역 착발로 최대한 많이 돌리는게 좋다고 봄.
서대전역 이남으로 운행하지 않고 서대전역 착발로 운행가능하다면 출퇴근운행편+낮1or2편 정도 남기고 대전역착발로 돌리면 될 것 같음. 서대전역 출퇴근정기승차권 이용자가 1300명(착발로 2600명) 정도 였었다고 하는데 차편감소로 인하여 서울출퇴근자는 대전역으로 이동한 것 같고 남쪽방향 출퇴근자는 자차 혹은 무궁화로 빠져나간듯 하고 현재는 천안출퇴근자 일부만 남은듯 함. 다시 복원한다면 해당 좌석만큼 공급하고 출퇴근용으로 이용할 수 있도록 세밀한 시간조정을 잘 해야한다고 봄. 충청권광역철도가 어찌될지 아직 미정인데 만약 하게되면 접근성개선으로 이용자가 조금 늘겠지만 가까운 대전역에 역부족. 공급부족인 대전역 착발로 최대한 많이 돌리는게 좋다고 봄.