나도 경의선 타고 다니지만 이용객 진짜 안습이다ㅠ 그래도 대체로 늘었네 ㅇㅇ
강매도 행신을 뺏어온 게 아니라 새 수요를 창출한 걸 보면 고양시 구간+운정은 지속적으로 상승하겠고 1200과 1900은 괜히 일산동 탄현동 중산동 쑤시지 말고 선택과 집중 좀 시작해야 할 것 같은데.
1200,1900 타격 별로 안입었던데
1900이랑 경의선은 커버리지가 다름.. 서울역행 칼질당하고 나서는 사실 홍대나 용산 이촌 갈때 타지 서울역이나 연대앞 나갈땐 닥 버스지
나도 경의선 타고 다니지만 이용객 진짜 안습이다ㅠ 그래도 대체로 늘었네 ㅇㅇ
강매도 행신을 뺏어온 게 아니라 새 수요를 창출한 걸 보면 고양시 구간+운정은 지속적으로 상승하겠고 1200과 1900은 괜히 일산동 탄현동 중산동 쑤시지 말고 선택과 집중 좀 시작해야 할 것 같은데.
1200,1900 타격 별로 안입었던데
1900이랑 경의선은 커버리지가 다름.. 서울역행 칼질당하고 나서는 사실 홍대나 용산 이촌 갈때 타지 서울역이나 연대앞 나갈땐 닥 버스지