김천구미 시발역
부산이 동대구 다시 이겼네
ㄴ 동대구는 총 이용객수로 부산을 이기지 2단계 개통이후에는 KTX 순수이용객은 부산이 계속 많았을걸?
구례구 KTX는 제일많이 본게 세명이다.
14.39.* // KTX는 부산역이 항상 2위를 해왔음. 다만 모든 열차 승하차에서는 동대구역이 항상 2위. 장거리로 갈수록, 특히 이동거리가 300km 근처를 초과할 경우 KTX 이용비율이 높아지는 성향이 있다고 함.
한국절도공사 // KTX, KTX-산천 이용객만 조사한거임
아 맞아 착각함
엠에스초보 // 맞는 말
59.23 // 왜 그래, 김천구미도 전라도가면 상위권이야
http://www.kbmaeil.com/news/articleView.html?idxno=356513// 포항역 4~6월 40만9천868명(KTX 38만35명, 무궁화 2만9천833명).
211.193 // 고마워!
뭐냐 이거 어디서 가져온 자료냐
59.18 // kric.or.kr
울산 대단하네 천안아산 이겼구나 ㄷㄷ
경부고속선만 따지면 울산이 광명도 이김..... 편당 인원 따지면 대전도 이기더라.
180.65 // 나도 보고 조금 놀랬음
211.193 // 이제 울산이 광명도 이겼으면 좋겠음
211.193.* // 대전은 왜 그런지 모르겠지만 표구하기가 어려움. 역별로 표배정을 하는게 아니라면 이상함.
엠에스초보 // 격하게 공감한다
엠에스초보// 대전팀킬때문에 많이 막아놓는듯. 서울-동대구/신경주/울산/부산은 자리가 있는데 대전~경상도나 일반열차~대전환승~경상도는 표 없는경우가 주말에 엄청 있더라.
영등포는 하루 겨우 4회 정차인데 지방 개씹어먹네 ㅎㄷㄷ 영등포 정차 안하는 코레일 방만경영 민영화가 해답이지
211.193.* // 아마도 대전역 발착표 못구하는 사람은 서대전역 이용하라는 것 같은데 거기는 접근성이 폭망이라.... "서대전역이용권고+장거리고객배려(사실은 영업이익율)"이 아닌가 생각이 됨. 후자는 동대구역 v.s 부산역에도 적용되는 듯 함.
일교머학 // 영등포역 KTX 정차횟수 = 수원역 정차횟수 아님? 이게 맞다면 영등포가 지방에 개씹히는 것 같이 보이는데...
엠에스초보 // 서대전역 가는건 둔산동, 테크노 밸리, 신탄진, 가양 자양동 등 대전 거의에서 가기가 헬인데.. 그리고 수원 경유 KTX 일부는 영등포 무정차로 통과해!
엠에스초보// 영등포역KTX정차횟수=경산역정차횟수=수원역 절반. 일 4회.
118.46.* // 서대전역 관련은 동감... 아 그리고 영등포역KTX정차수 << 수원역KTX 정차수구만... 몰랐음. 일교머학 앞 댓글 취소함.
그러고보니 경산이 없네.
엠에스초보 // 서대전은 서대전역 네거리에서 지하철 내려고 가기 힘들어..
211.193 // 아 미안해 친구가 적어놓은 목록보고 한거라서 글 올리고 나서 알았어
ㄴ 서대전네거리역에서 많이 걸어가야함 ;;
59.23 // 문제는 서대전역에서 그나마 가까운 지하철역이라는 점 ㅋㅋ
ㄴ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 몇분걸어야해서 초행길인분은 좀 힘드실듯 환승 .. 특히 몇 분 안 남았을때 바로 옆인줄알고 느긋하신분은 욕볼듯
59.23 // 나 그랬다고 ㅋㅋ 서대전역에서 익산가는 무궁화 타러 가는데 아주 조금만 더 가면 충남대병원 나오대? ㅋㅋㅋ
전라선구간 총 904528명 경전선구간 총 916027명 캬 경전선 무시하는 어그로 홍어새끼 노무룩잼 ㅋㅋㅋㅋㅋ
영등포 정차 안하는 코레일 민영화? 지랄 염병한다 ㅋㅋ
KCRI에서 긁은거면 계통별로 합산 내야되는건 알지?
김천구미 시발역
부산이 동대구 다시 이겼네
ㄴ 동대구는 총 이용객수로 부산을 이기지 2단계 개통이후에는 KTX 순수이용객은 부산이 계속 많았을걸?
구례구 KTX는 제일많이 본게 세명이다.
14.39.* // KTX는 부산역이 항상 2위를 해왔음. 다만 모든 열차 승하차에서는 동대구역이 항상 2위. 장거리로 갈수록, 특히 이동거리가 300km 근처를 초과할 경우 KTX 이용비율이 높아지는 성향이 있다고 함.
한국절도공사 // KTX, KTX-산천 이용객만 조사한거임
아 맞아 착각함
엠에스초보 // 맞는 말
59.23 // 왜 그래, 김천구미도 전라도가면 상위권이야
http://www.kbmaeil.com/news/articleView.html?idxno=356513
// 포항역 4~6월 40만9천868명(KTX 38만35명, 무궁화 2만9천833명).
211.193 // 고마워!
뭐냐 이거 어디서 가져온 자료냐
59.18 // kric.or.kr
울산 대단하네 천안아산 이겼구나 ㄷㄷ
경부고속선만 따지면 울산이 광명도 이김..... 편당 인원 따지면 대전도 이기더라.
180.65 // 나도 보고 조금 놀랬음
211.193 // 이제 울산이 광명도 이겼으면 좋겠음
211.193.* // 대전은 왜 그런지 모르겠지만 표구하기가 어려움. 역별로 표배정을 하는게 아니라면 이상함.
엠에스초보 // 격하게 공감한다
엠에스초보// 대전팀킬때문에 많이 막아놓는듯. 서울-동대구/신경주/울산/부산은 자리가 있는데 대전~경상도나 일반열차~대전환승~경상도는 표 없는경우가 주말에 엄청 있더라.
영등포는 하루 겨우 4회 정차인데 지방 개씹어먹네 ㅎㄷㄷ 영등포 정차 안하는 코레일 방만경영 민영화가 해답이지
211.193.* // 아마도 대전역 발착표 못구하는 사람은 서대전역 이용하라는 것 같은데 거기는 접근성이 폭망이라.... "서대전역이용권고+장거리고객배려(사실은 영업이익율)"이 아닌가 생각이 됨. 후자는 동대구역 v.s 부산역에도 적용되는 듯 함.
일교머학 // 영등포역 KTX 정차횟수 = 수원역 정차횟수 아님? 이게 맞다면 영등포가 지방에 개씹히는 것 같이 보이는데...
엠에스초보 // 서대전역 가는건 둔산동, 테크노 밸리, 신탄진, 가양 자양동 등 대전 거의에서 가기가 헬인데.. 그리고 수원 경유 KTX 일부는 영등포 무정차로 통과해!
엠에스초보// 영등포역KTX정차횟수=경산역정차횟수=수원역 절반. 일 4회.
118.46.* // 서대전역 관련은 동감... 아 그리고 영등포역KTX정차수 << 수원역KTX 정차수구만... 몰랐음. 일교머학 앞 댓글 취소함.
그러고보니 경산이 없네.
엠에스초보 // 서대전은 서대전역 네거리에서 지하철 내려고 가기 힘들어..
211.193 // 아 미안해 친구가 적어놓은 목록보고 한거라서 글 올리고 나서 알았어
ㄴ 서대전네거리역에서 많이 걸어가야함 ;;
59.23 // 문제는 서대전역에서 그나마 가까운 지하철역이라는 점 ㅋㅋ
ㄴ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 몇분걸어야해서 초행길인분은 좀 힘드실듯 환승 .. 특히 몇 분 안 남았을때 바로 옆인줄알고 느긋하신분은 욕볼듯
59.23 // 나 그랬다고 ㅋㅋ 서대전역에서 익산가는 무궁화 타러 가는데 아주 조금만 더 가면 충남대병원 나오대? ㅋㅋㅋ
전라선구간 총 904528명 경전선구간 총 916027명 캬 경전선 무시하는 어그로 홍어새끼 노무룩잼 ㅋㅋㅋㅋㅋ
영등포 정차 안하는 코레일 민영화? 지랄 염병한다 ㅋㅋ
KCRI에서 긁은거면 계통별로 합산 내야되는건 알지?