출처 : http://m.dcinside.com/view.php?id=train&no=649796
진영~진주 이용객 총합 : 916,027명
전주~여수엑스포 이용객 총합 : 904,528명
서대전~논산 이용객 총합 : 639,227명
이런데 경전선이 서대전경유랑 동급이라고? 제대로 알지도 못하면서 어그로 끌지마라 홍어새꺄 ㅋㅋㅋㅋ
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서대전~논산 이용객 총합 : 639,227명
이런데 경전선이 서대전경유랑 동급이라고? 제대로 알지도 못하면서 어그로 끌지마라 홍어새꺄 ㅋㅋㅋㅋ
거 익산까지 고려하면 저 합산에서 더 +될텐데?
121.159 // 익산은 빼야지, 그 논리면 경전선도 동대구 포함해야지
서대전은 공급량이 경전선 반토막인거 감안하면 서대전이 오히려 선전하고있네ㅋ
ㄴ 서대전경유 말하는듯. 근데 익산에서 누가 고속선 직통 내비두고 서대전경유 타냐?
211.245 // 없는 거 같은데 목적지가 대전이거나 시간 많으신 분들 혹은 할인이 급한 사람들 꽤 타
ㄴ 무슨 동대구임, 밀양부터 시작되야지
이사람아 1~3월 호남/전라선 모두 서대전경유 했잖아; 그냥 3월 이전 Data는 지금보기에 쓰레기임.
ㄴ 흠 그걸 참작하면 오히려 서대전경유 수요는 더 적다고 봐야 된다는 소리네 ㅋㅋ
정확하게 계산할려면 2015년 4월 데이터 다운 받아서 계산해보면 나올듯
ㄴ전라선도 익산 제외해야 한다는 말임
1~3월걸로 잡힌통계로 어그로 끄는 과메기새끼 1,2,3만빠지면 너낸 이미털렸어 전라선은 증편만되면 승객수늘어날일만 남았는데 경전선은? 너낸 저게 최대치다 이미게임끝
http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=607567
옛다 4월 계통별 통계 이걸로 비교해라.............. 여기서 증편된건 동해밖에 없던걸로 기억함.. //
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호고철 개통을 4월에 하지 않았냐?