수요많은것으로봤을때는 인천역까지 갔다오는 1호선 경인선 전철쪽에도 크로스시트좌석열차 설치해야한다
수요가 많으면 크로스를 설치하면 안되지...헬게이트 오픈
좆망한 경의중앙선 어차피 승강장 10량 대응인데 크로스시트 2량 증결하고 별도 요금 받자
일산파주는 광역버스도 많고 전철타봤자 용산까지 40분도 안되는 거리인데 뭣하러?
ㄴ다 용산만간다고 생각하는 니 머가리가 더 궁금하다. 너 버갤서 파주까지?
전철타고 서서가기 싫으면 향토기업 명성운수 신성교통 애용해 주시면 되겠네여~~^^
사실 크로스시트 넣고 특실 해도 입석 못 밀어넣을 정도는 아니니 해볼 만 한듯
수요많은것으로봤을때는 인천역까지 갔다오는 1호선 경인선 전철쪽에도 크로스시트좌석열차 설치해야한다
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좆망한 경의중앙선 어차피 승강장 10량 대응인데 크로스시트 2량 증결하고 별도 요금 받자
일산파주는 광역버스도 많고 전철타봤자 용산까지 40분도 안되는 거리인데 뭣하러?
ㄴ다 용산만간다고 생각하는 니 머가리가 더 궁금하다. 너 버갤서 파주까지?
전철타고 서서가기 싫으면 향토기업 명성운수 신성교통 애용해 주시면 되겠네여~~^^
사실 크로스시트 넣고 특실 해도 입석 못 밀어넣을 정도는 아니니 해볼 만 한듯