비행기로 40분도 안걸리는데
기차로는 특급타도 4시간, 버스타면 5시간 이상
원인은 북해도 특성상 만으로 되어있는 지형때문에
역S자 형태의 드리프트가 불가피함.
빨간색이 현행 노선이고
파란색은 직선 거리인데
직선거리도 새로 짓는건 불가능임?
뭐 윗사진은 해저터널 뚫는게 빡시다쳐도
아랫사진은 가능하지 않음?
비행기로 40분도 안걸리는데
기차로는 특급타도 4시간, 버스타면 5시간 이상
원인은 북해도 특성상 만으로 되어있는 지형때문에
역S자 형태의 드리프트가 불가피함.
빨간색이 현행 노선이고
파란색은 직선 거리인데
직선거리도 새로 짓는건 불가능임?
뭐 윗사진은 해저터널 뚫는게 빡시다쳐도
아랫사진은 가능하지 않음?
허허벌판 홋카이도에서 그나마 저 노선이 인기척이라도 있는 동네 지나는 건데
홋카이도 신칸센 예정노선도를 보고 옵니다. 직선화까진 아니지만 무로란으로 가는 낭비는 사라졌,,,는데 수요가 어케될지
수요가 없으니까 ㅄ아
거기 화산 단층 등등 많다
일본정부에 건의해바 후기 꼭 쓰고~~