정차역횟수를 무궁화호 정차하는것처럼 확 줄여버린다면 무궁화호에서 그렇게 입석대란이 불지는 않을텐데.......
갤러들 생각은 어떠신지?
코레일 수익도 줄고... 무궁화 미정차, 급행 정차역 승객 어리둥절
애초에 용산-가디단빼면 누리로랑 비슷한데 뭘 더빼? 이 구간은 구조상 쌩까봤자 앞 열차때문에 효과도 없는데
대피선을 만들면 가능
경부선 급행은 이번에 550억 들어가는거 판 까봐야 알듯? 기존 급행을 그렇게 하기보다는 쾌속같은걸 넣거나 경부선판 ITX를 넣지않을까
코레일 수익도 줄고... 무궁화 미정차, 급행 정차역 승객 어리둥절
애초에 용산-가디단빼면 누리로랑 비슷한데 뭘 더빼? 이 구간은 구조상 쌩까봤자 앞 열차때문에 효과도 없는데
대피선을 만들면 가능
경부선 급행은 이번에 550억 들어가는거 판 까봐야 알듯? 기존 급행을 그렇게 하기보다는 쾌속같은걸 넣거나 경부선판 ITX를 넣지않을까