동해남부선 수요가지고 까는사람들은 이거한번봐보셈

[ㅁㄴㅇㅁㄴㅇ(114.207)]

 

 

 

서울에는 이런 허허벌판에도 광역철도깔아주는데

 

저것보다 상황 100배는나은 동해남부선은 왜 수요가지고 까는거냐

 

이게 진짜 지방차별아니냐? 저런건 정부에서 주도해서 지었으면서 동해남부선은 무슨공사기간만 20년이냐

 

[///(183.97)]

원덕은 재정사업으로 지은 거 맞는데 오빈은 양평군이 건설비 셀프로 대서 만들었으니까 가능한 거지. 심지어 운영적자분까지 보존해 준다는데 이걸 마다할 리가.

[///(183.97)]

반면 울산은 광역철도로 지정되어 있는 동해선 복전화 공사비 못 내겠다고 진상 부려서 결국 일반철도로 돌린 후에야 공사 진도가 나가는 거고.(상식적으로 양평군보다 국내 광역지자체 중 GDP 1위인 울산의 재정상태가 압도적으로 좋을 텐데 법으로 규정된 공사비 분담을 못 하겠다? 말이 안 되잖아.)

[ㅁㄴㅇ(223.33)]

/// / 저 두개역은 그냥 예를든거지 경의 중앙에 허허벌판인역 진짜많아 다른역들은 어떻게설명한건데

[익명(115.22)]

지방차별맞지 부2 경부선좀 쓰겟다고했더니 좆까라하고

[익명(115.22)]

하물며 호남지방은 아무것도없고 대구는 갑자기 뜬금없는 경북선 폭탄예산

[ㅅㅌ(223.62)]

나라꼴잘돌아가지 저런동네도 15분간격으로 8량정도들어가는데 적어도 저것보다는많을동해남부선에도 15분 8량으로가야된다이기아

[ㅋㅋㅋㅋ(223.33)]

ㅋㅋㅋㅋ 정말 합리적인 나라지

[ㅋㅋㅋㅋ(223.33)]

갓한민국!!

[ㅇ(222.239)]

경의중앙선 부분이야 서울로 출퇴근도 꽤있고 교류가있으니 하는데 동해남부선은 약간 따로따로 노는분위기라서

[창원권(223.33)]

양평은 역세우면 좋으니깐 지들 돈 들인거고 울산은 그거 깔아봤자 무쓸모니 돈안내겠다고 버틴거지 ㅋㅋ

[창원권(223.33)]

울산은 동해남부선따위 전혀 관심없고 KTX 울산역 확장을 원한다는 것만 알아둬라

[익명(175.212)]

원덕 오빈이 왜 8량 15분???

[익명(222.235)]

아 비교할걸좀해라 시발 경의중앙선이랑 동해남부선이랑 수요가 같냐???

[.(116.127)]

지방충 ㅂㄷㅂㄷ 떠노 이기 ㅋ

[병진아(218.154)]

창원권 재 왜저래? 좀 병신같네