광주처럼 노선 설정이 잘못됐다고 보기는 그렇고
노선 설정보다 역 위치들이 조금 ㅄ같은게 많은듯
충남대 거른거부터가...
단일노선에 140만 인구로, 이정도 수요 내면 평타는 친거지
몇가지 아쉬운 역들이 있기는 하지...그래도 갑천역이 지방도시철도들 최소승하차역들 중에서 씹바르는거보고 그냥 그려러니함ㅋㅋ 노선은 그게 90년대에 계획된 노선이니까 그때 당시는 그게 최선이었음
충남대 거른건 아쉬운데, 충대생들 월평역이나 유성온천역 가서 환승 많이함. 오히려 충남대쪽으로 갔으면 도안신도시 수요를 못잡았을 걸로 보이는데
월평-갈마역 누리네거리쪽에다 하나로 통합해서 세웠으면 좋았을듯.
서대전역 쌩까고 둔산동 겉핥기랑 충대거른거빼면 괜찮은데. 대전역, 중앙로, 정부청사, 시청 제대로 훑어가주니까
지하철이 계획만 세우면 바로 뚝딱 만들어지는것도 아니고 한번 삽뜨면 수정도 못하기때문에 절대 완벽할순없지
갠적으로 타임월드 안들어간게 제일 빡친다.
충남대 거른것은 아쉽지 그것때문에 갑천이라는 희대의 잉여역이 탄생했고 그러나 그럼 유성버스터미널이나 노선완공후 지어질 도안신도시 대비 생각하면 잘지음 그 대신 충남대 지나는 버스는 99%월평역 또는 유성온천지나니까
각종 핌피에다 정치인들 표얻기 수단이 멀쩡하겠냐
글고 지하철은 나중에 2,3호선까지 생각해서 만들어놨다가 망하는 경우가 많더라
충남대 , 은하수네거리 , 서대전역만 경유했으면 좋았긴할텐데..
대전 이정도면 성공이지 다만 대전역이 워낙 깊어서 철도연계가 ㅂㅅ이 됐고 서대전네거리는 뭐 말할거도 없고...... 그나저나 중앙로역에 류현진 사진 있는거 봤는데 요새도 있을려나
충남대 거른거부터가...
단일노선에 140만 인구로, 이정도 수요 내면 평타는 친거지
몇가지 아쉬운 역들이 있기는 하지...그래도 갑천역이 지방도시철도들 최소승하차역들 중에서 씹바르는거보고 그냥 그려러니함ㅋㅋ 노선은 그게 90년대에 계획된 노선이니까 그때 당시는 그게 최선이었음
충남대 거른건 아쉬운데, 충대생들 월평역이나 유성온천역 가서 환승 많이함. 오히려 충남대쪽으로 갔으면 도안신도시 수요를 못잡았을 걸로 보이는데
월평-갈마역 누리네거리쪽에다 하나로 통합해서 세웠으면 좋았을듯.
서대전역 쌩까고 둔산동 겉핥기랑 충대거른거빼면 괜찮은데. 대전역, 중앙로, 정부청사, 시청 제대로 훑어가주니까
지하철이 계획만 세우면 바로 뚝딱 만들어지는것도 아니고 한번 삽뜨면 수정도 못하기때문에 절대 완벽할순없지
갠적으로 타임월드 안들어간게 제일 빡친다.
충남대 거른것은 아쉽지 그것때문에 갑천이라는 희대의 잉여역이 탄생했고 그러나 그럼 유성버스터미널이나 노선완공후 지어질 도안신도시 대비 생각하면 잘지음 그 대신 충남대 지나는 버스는 99%월평역 또는 유성온천지나니까
각종 핌피에다 정치인들 표얻기 수단이 멀쩡하겠냐
글고 지하철은 나중에 2,3호선까지 생각해서 만들어놨다가 망하는 경우가 많더라
충남대 , 은하수네거리 , 서대전역만 경유했으면 좋았긴할텐데..
대전 이정도면 성공이지 다만 대전역이 워낙 깊어서 철도연계가 ㅂㅅ이 됐고 서대전네거리는 뭐 말할거도 없고...... 그나저나 중앙로역에 류현진 사진 있는거 봤는데 요새도 있을려나