선상역은 실패라는건데
어찌해야 쾌적하게 바꿀수있었을까?
그냥 궁금함
불가능한거 아닌가
전철이 멈추는 위치는 동일할텐데
신도림역이 왜 혼잡한지 1호선이 어떤 역할을 하는지 생각도 안 한 탁상행정의 대표적인 예
ㅇㅇ//아니 방법은 있었는지 궁금해서
신도림역에서 승하차 하는 사람은 2호선 이용객이 대다수라 1호선 승하차객을 위해 만든 역사는 그냥 시망할 수밖에 없음 거기다가 높기도 오지게 높고
지하공간을 파든가 해야지
기존역사를 존나늘려야지 그걸다른데로어떻게돌려
1호선 역사가 없을 때 2호선 역사로 신도림역에 들어가서 1호선을 이용하던 사람들을 분산하는 효과는 물론 있지만 이 사람들이 미치는 영향이 1<->2 환승객들에 비해 극히 미미하다는 게 문제지.
2호선개통시 영등포역을 신도림으로 옮겼었다면 그렇게 만들어야겠지만... 왜만들었지..?
신도림역이 왜 혼잡한지 1호선이 어떤 역할을 하는지 생각도 안 한 탁상행정의 대표적인 예
ㅇㅇ//아니 방법은 있었는지 궁금해서
신도림역에서 승하차 하는 사람은 2호선 이용객이 대다수라 1호선 승하차객을 위해 만든 역사는 그냥 시망할 수밖에 없음 거기다가 높기도 오지게 높고
지하공간을 파든가 해야지
기존역사를 존나늘려야지 그걸다른데로어떻게돌려
1호선 역사가 없을 때 2호선 역사로 신도림역에 들어가서 1호선을 이용하던 사람들을 분산하는 효과는 물론 있지만 이 사람들이 미치는 영향이 1<->2 환승객들에 비해 극히 미미하다는 게 문제지.
2호선개통시 영등포역을 신도림으로 옮겼었다면 그렇게 만들어야겠지만... 왜만들었지..?