왜냐하면 고속버스와 시외버스가 서울까지 15분간격으로 모셔주고계시는데다 소요시간은 335로지켜주시고있고 ktx도 소요시간은 330인데 가격은 버스의 두배이상이고 자주없는게 큰함정 어쨌든 진주는 버스가압승인건확실함
그나마 KTX가 버스보다 느리지는 않아서 돈 걱정 없는 사람들이 KTX 타주는게 다행일 정도 ㅋㅋㅋ
인정합니다
중앙고속에서 혁신도시와 주변 업체들에게 홍보를 많이 한다고 함. 뭐 진주고속터미널이 중앙소유인데 동양것까지 같이 홍보해주고 있지. 게다가 고속버스는 개양정류장이 신설되서 경상대, 혁신도시에서 이용하기 편하게 만들었지. 시외는 시외3사가 노력을 기울이는데 단점은 원지경유(진주에서 국도타고 원지에서 승객태우고 고속도로로 나감. 고속은 개양에서 승객태우고 바로 남해-대진타고 나감)
시외가 원지나 생초,단성,산청등을 경유할 수 밖에 없는이유는 직통인가를 받지못하기때문이다. 중간경유지가 반드시 한군데는 있어야됨. 동서울-울산도 인가상으론 동서울-신복-공업탑-울산(방어진)으로 되어있고. 서울남부-부산사상도 남지&장유경유로 되어있고.