어차피 저걸로 서울로 출퇴근하는사람은없을거고

도시 내부수요 분담과 KTX역 연계정도니까 구간수요 뽑아먹을생각인가봄

흥덕역으로 억지로 틀어버린것도 용경과의 연계를 위한거같고(애초에 신분당선이 아주대를 안지나간게 문제)

 

신분당선을 수원역경유로 연장하고 구간별로 요금 나누고 환승연계하면 인덕원선 수요도 더 많아질것같은데 그렇게 될 리가 없겠지~