아무래도 도로/항공 수요로 가는 걸 철도로 돌리고 버스/항공편을 정책적으로 감편시켜서

에너지 소비를 줄이려는 정책이기도 함.

다만 철도 산업 특성상 고정비 투자가 사업 초기에 대거 몰리기때문에 정부 우선순위가 낮은거고...

항공편의 경우는 지역 단위로 공항은 깔아주되 공항 취항 항공편을 줄여서 남는 걸 공군이 쓰도록 한다던가 뭐 그런식으로 하겠지.

버스는 서울시처럼 닥치고 감편이고. 시외버스도 감편이고.

철도 수송분담율이 현재 8%(일반철도) + 17%(도시철도) 해서 25%인데 50%까지는 이런 정책 유지할듯