분당 경의중앙 인천1 부산2호선은 무슨패기로 10량대응 승강장지은거임??

[ㅇㅅㅇ(175.223)]

현실은 8량 6량으로도 잘만다니는대

어휴 예산낭비 돈이아깝다ㅡㅡ

인덕원수원선도 이런 예산낭비하지말고

승강장 딱 6량길이에 맞춰지었으면.

[ㅎㅌ(223.62)]

시발 분당 경의중앙 8량으로다녀도 앉을때없어서 서서다니는디?

[ㄹㅎ(223.62)]

인천1도 이제 10량 해야되거덩?

[익명(211.36)]

분당은 6량 시발 개헬인데 개소리여

[익명(121.175)]

부산 1호선이랑 2호선 같은 경우에는 IMF 이전에 계획되고 건설되서 10량 대응임. 부산뿐만 아니라 1, 2기 지하철 노선들도 다 10량 대응으로 건설됬고 실제로 미래를 내다본 건설덕분에 서울은 10량으로 잘 다니지. 니가 말한대로 부산이 조금 안습이긴 하다만 충분히 그렇게 지을만한 명분이 있었으니까 지은거지.

[인천3호선은순환선(kmk5153)]

인1 출퇴때보다 조금 늦은시간이여도 계양발 박촌역에서도 못앉는데 개소리?

[닉네임(180.182)]

경의중앙선 10량화 돈이 아깝다......