몇몇 역 빼면 수요가 상당히 고른 노선이라승하차 1만 중반 정도 되는 역이 꽤 많은데 그 중에서 제낄 역을 고를 수 있나 싶음차라리 5호선이 쌩깔 역이 좀 있긴 한데 5호선은 굳이 급행을 깔 필요가 없어보이고
9호선도 흑석 국회의사당 등촌 같이 급행을 안 서는데도 승하차인원이 미쳐 날뛰는 역들이 나오는 판에 수요가 평준화된 서울도시철도 기존 노선들이 무리수를 둘 이유가 없지.
역간거리는 짧은데 노선은 계속 쭉쭉길어져버려서 이런소리 나오는듯. 근데 도철에선 굳이 돈들여서 대피선 깔고 급행굴릴필요가없음
애초에 처음 지을때부터 급행을 고려했으면 수요패턴도 그에 맞게 나왔겠지만 지금와서는 쓸데없는 짓
그렇지 급행굴릴거면 처음부터 만들어야지 지금와서 억지로 추가하면 의미가없음
7호선 급행굴리자는 새끼만큼 한심한 새끼들이 없음. 그냥 노선만 길면 급행굴려야되는줄아는 새끼들 ㅉㅉ 역 몇개 쌩까는거 보고 쾌감에 질질 싸는거 7호선에서도 느끼고 싶어서 그러는거지 더러운새끼들
ㄴ이런 색히들이 7호선 사고나면 도철 욕하겠지?