일산은 인구수 100만을 겨우 넘는 고양시의 일개 구이자주거 지역이지 규모가 비슷하더라도서울 도심 부도심과는 본질적으로 다른데파주는 말할 것도 없고 경전철이 필요한 곳도 아니고기존 버스 노선 정상화 및 개편 위주로 하는 게 맞아보이는데
굳이 일산신도시에서 전철한방에 도심을 꼭 가야하나
3호선이 너무 돌아요. 20년 전에 경의선을 신도시 개발에 활용했어야 했는데.
일산은 서북부의 중심지다.. 중신층들이 밀집해서 실고잇는 상징성도 있고
분당은 부유층?
一山と盆唐は 同じですね。