서울외곽순환고속도로 북부 구간의 요금 인하 서명으로 난리인데, 여기서도 대한민국 정책이 도로 위주라는 점이 드러남. 40년 전부터 존재한 철도, 교외선을 활용하면 되는데, 답답함.

   교외선 복전화 → 북부 구간 차량 ↓ → 요금 인하.