야당역에 관심이 많이 가 있어서 노량진역 환승통로는 존재감이 없네..



개인적으로 원래 노량진 잘 안갔다가, 7호선 연장 후로 온수에서 착석보장 힘들게 되서 노량진으로 가게 되었지. 

아침마다 노량진 들르는거 3년째 됬는데..



돌아다니는 사진들 봤는데 승강장 폭이 그래서 부득불하긴 하지만 폭이 좀 좁더라..에스컬레이터도 한 줄이고..

내려가고 나서 카드 찍으러 가는 길도 좁은 편.. 환승 게이트는 당산쪽하고 비슷하긴 하다만.



그래서 우려되는 점은.. 온수역 맨 앞 뒤도 에스컬레이터 있는데는 두명이 서 있을 수 있는데 여긴 한 명만 설 수 있고,

또 기존 소프트환승이 불가해진고로 무조건 1-9 환승통로로만 가야되는데.. 출퇴근대 지옥문이 크게 열릴듯해 보임.



내려가는 길 좁지, 통로도 좁지, 게이트도 적지. 아침에 일어날 수 있는 시나리오는..



에스컬레이터 쪽은 줄이 전철 1.5칸 상당 길이만큼 늘어서게 되고.. 에컬 내려가는데만 최대 5분 소요 예상.

(다른데 경험 얘기해보면 온수역 맨 뒤 에스컬레이터를 출근시간대 내려가는데 2분 갖곤 안되고 3~5분 걸리더라.. 노량진역 오죽하겠어??)

에컬 내려가고 나서도 환승통로가 좁아 신도림역을 능가하는 자동워킹이 예상되고 환승게이트 앞에도 40~50명이 줄서게 되서 3~5분 소요 예상.



환승게이트에서 승강장 내려가는 길이야 지금처럼 비슷하겠지만..



그래서 출근시간대 환승시간이 지금은 5~7분이면 할 수 있는데 환승통로 생기고 나서 두 배 이상 늘어날 것으로 보여짐........

또 지금은 미친 듯이 뛰면 1-9호선 3분 환승도 가능했는데 이제는 영영 불가능해질 거고 1-9호선 환승할때 최대 15분 정도 여유를 두고 이동일정을 짜야 할 듯.



글구 소프트환승 없애서 더 불편해졌다는 욕설 여기저기서 터져나올 듯 싶은데?



한번 노량진 1-9 출근시간대 환승 체험해보고 얘기를 해보긴 해야겠지만.. 심히 우려되기는 함... 





*요약


1. 노량진역 1-9 환승통로가 전반적으로 협소함


2. 노량진역 1-9 환승시간 지금보다 2배 이상 증가 예상


3. 노량진역 소프트환승 부활 여론 빗발 예상