왜 용산에서 끊어서 급행 이점을 다 죽여버리냐 구로까지 구간쾌속운전하고 청량리까지 각역정차하다가 경원선부터 다시 쾌속운전하면 되지 왜 경원선 급행 따로 경인 급행 따로 개같이 굴릴까
꿈도 희망도 의지도 없는 코레일
종로선이 직류라
직교류 겸용 전동차는 폼임?
그래봐야 동두천, 의정부~부천, 인천 이동시 도로가 빠름
갈갈이 병신아 구간수요를 잡자는거지 의정부에서 인천가자했냐
경원선 대피시설도 ㅈ같은데 경인선하고 급이 다르지
구간 수요 잡는데 전 구간 급행이 왜 필요?