1)도심의 주요 문화재를 지나가서 무임승차대상자들이 많음
2)신차도입으로 인한 적자증가(2호선은 아직도 쵸퍼가 반수넘게 살아있는데 3호선은 한번에 거의다 대차했으니까)
이용객이 많은 교대,남부터미널,고속터미널,을지로3가,종로3가,충무로를 지나도 적자인게 함정임.... 게다가 집이 일산쪽인 노인들고 많을거고....
도심 지역을 쫙쫙 긁어줌에도 불구하고 적자액 보면 3호선이 레알 노답
이용객이 많은 교대,남부터미널,고속터미널,을지로3가,종로3가,충무로를 지나도 적자인게 함정임.... 게다가 집이 일산쪽인 노인들고 많을거고....
도심 지역을 쫙쫙 긁어줌에도 불구하고 적자액 보면 3호선이 레알 노답