| “대곡·소사전철 행주산성역, 기술적으로 가능” |
| 설계안 반영 될지는 12월 중 결정 설계안 반영이 될지는 12월 중 결정 시 “1차 목적은 달성한 셈, 예산문제는 정치권이 해결해야” |
고양시는 땅값 올릴라면 판교테크노밸리같은 기업 밀집지구, 대규모 공단이 필요하다.
대곡역세권을 경기북부의 판교테크노밸리로 만들어서 기업 1000개 이상을 끌어오고 자체 일자리를 5만개 이상 만들어야
부가가치 창출로 집값이 올라가지
그냥 지하철 하나 들어온다고 일산 - 덕양 집값이 오르지 않아.
끝났어 고양시는.
경기북부에 테크노밸리라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 가당키나한가. 왜기업들이 경기남부로몰리늠데
도대체 왜 저 쓸데없는 행주산성역을만든다는건지
흥덕 드리프트보단 백배 낫네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
우리나라가 사우디처럼 기름 펑펑 나는 나라라면 해볼만 할듯. 몇 안되는 주민들의 교통편의를 위해서..
관광용 아니냐. 행주산성 보고 장어 묵고 ㅍㅍㅅㅅ 불륜커플의 낭만
경기북붘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그것도 고양 .... 차라리 시흥 광명이 현실적임