그런데 공약사업이다 경기부양이다 뭐다하면 추경으로 때려박으면되니 저 붕뜨는텀을 없앨순있지.
한국절도공사(toto1004)2015-11-04 20:23
충북선철도 조치원~봉양간 107.2km를 230km/h로 준고속화하는데 드는 총 사업비는 현재 추산 1조 1000억원 정도 예상하고 있다고 함. 그러나 강원도에서는 충주~원주 직결을 요구하고 있고 더 나아가 평창 연결을 요구하고 있어서 최종사업결정에 따라 달라질 수가 있다고 함. 1500억원은 총사업비가 아니라 특정년도에 집행되는 부분사업비인듯 함.
올해예산안으로 통과가정하에 예타시작은 2016년1월부터 12개월되면2017년인데 예산따야하니 2018년도부터 실시설계. 그럼벌써 설계까지끝나는데만 3년인거
그런데 공약사업이다 경기부양이다 뭐다하면 추경으로 때려박으면되니 저 붕뜨는텀을 없앨순있지.
충북선철도 조치원~봉양간 107.2km를 230km/h로 준고속화하는데 드는 총 사업비는 현재 추산 1조 1000억원 정도 예상하고 있다고 함. 그러나 강원도에서는 충주~원주 직결을 요구하고 있고 더 나아가 평창 연결을 요구하고 있어서 최종사업결정에 따라 달라질 수가 있다고 함. 1500억원은 총사업비가 아니라 특정년도에 집행되는 부분사업비인듯 함.
남부내륙선은 무슨 170킬로 단선으로 까는데 5조 7천억씩이나 드냐... 걍 안하는게 좋겠다.