GTX A선
3호선
대곡소사선
경의중앙선
교외선
도대체.. 이 농촌지역에... 왜이렇게 지하철을 투자하는지 모르겠다..
개발 덜되었으니 노선 빼기에 토지보상비 적으니 그렇지 시내 이미 개발 많이된곳이 교통 수요 높아서 결절욕들 키워야하는데 토지보상비때문에 그렇게 못하는것과 대조됨
대곡역은 어떻게 개발될지 진짜 궁금하다...일산의 운명이 달린 마지막 개발지지...ㅇㅇ
ㄴ 마지막이기 때문에 더욱 신중해야겠지~
개발 덜되었으니 노선 빼기에 토지보상비 적으니 그렇지 시내 이미 개발 많이된곳이 교통 수요 높아서 결절욕들 키워야하는데 토지보상비때문에 그렇게 못하는것과 대조됨
대곡역은 어떻게 개발될지 진짜 궁금하다...일산의 운명이 달린 마지막 개발지지...ㅇㅇ
ㄴ 마지막이기 때문에 더욱 신중해야겠지~