경부선이 부산내부로 달리고있어
지역단절을 유발하여
부산시민들의 불만이 큼
그래서 부산구간을 외곽으로 이전하는 제안
부산김해경전철 평강역에 신부산역을 세워
KTX와 일반열차 그리고 전철을 모두 신부산역으로 운행
부산김해경전철 환승으로 접근성 매우좋음
쾌적함
BGL 수요 상승에 도움
경부선이 부산내부로 달리고있어
지역단절을 유발하여
부산시민들의 불만이 큼
그래서 부산구간을 외곽으로 이전하는 제안
부산김해경전철 평강역에 신부산역을 세워
KTX와 일반열차 그리고 전철을 모두 신부산역으로 운행
부산김해경전철 환승으로 접근성 매우좋음
쾌적함
BGL 수요 상승에 도움
저돈으로 지하화가 나을듯
ㄹㅇ
어그로를 진지하게도 썼네 ㅋ
강서구에 공항만 아니었으면 아파트로 꽉 채웠을거고 그랬으면 저기에 신부산역 지어도 괜찮았을듯
문제는 저 금정터널 루트 바꾸려면 경부고속철도 운행중단해야될판. 울산역종착이 가능한가?
전땅크때 실제로 부산역을 현 사상역→화명역(...) 위치로 옮기려다 그게 무산되고 구포역을 화명동으로 확장이전하는 것으로 결론났지
그러다가 그게 구포쪽 상인들 반발로 구포역 존치하게 되면서 기껏 지은 화명역은 이 꼬라지남
실제로 현 화명신도시 부지는 원래 낙동강 둔치였는데 부산역&가야기지 이전목적으로 제방쌓고 부지 확보한건데 물태우가 주택 200만호 건설사업으로 무산시키고 그 부지에 화명신도시지었지...
화명신도시가 부산도시계획중에 가장성공한 케이스인데 하필 구포역핌피덕분에 화명역정차조차 전부 칼질당하는 수모를
저렇게 애매하게 비켜가느니 김해로가서 김해승객들 더태우는게 낫지
이용수요 급 저하로 ㅇㅅ역 될삘